{"id":12413,"date":"2015-10-13T14:17:51","date_gmt":"2015-10-13T12:17:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.optimustechtube.com\/?p=12413"},"modified":"2015-10-13T14:17:51","modified_gmt":"2015-10-13T12:17:51","slug":"la-strada-dellinnovazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.optimustechtube.com\/?p=12413","title":{"rendered":"la strada dell’innovazione"},"content":{"rendered":"

\"image\"<\/a>Qualunque sia l\u2019esito il futuro delle auto, a guida autonoma, elettriche o ibride, ci sar\u00e0 una cosa che non cambier\u00e0 mai sulle nostre strade: l\u2019asfalto<\/strong>. Negli ultimi anni i cambiamenti climatici e le conseguenti forti piogge stanno causando non pochi problemi nelle aree urbane, molto spesso soggette a inondazioni, causa di danni materiali, incidenti e nei casi pi\u00f9 gravi perdite di vite umane. Una delle principali cause delle alluvioni in citt\u00e0, di cui l\u2019Italia \u00e8 stata diretta protagonista, teatro di tragedie e di devastazione urbana, \u00e8 l\u2019acqua che ristagna sul manto stradale<\/strong> e trascina con la sua furia tutto ci\u00f2 che incontra sul suo tragitto. In tutto il mondo le citt\u00e0 dovrebbero tornare a livelli pi\u00f9 eco-sostenibili<\/strong> e ritrovare un equilibrio con la natura, ma ci vorranno ancora molti anni per arrivare a ci\u00f2. Quindi nell\u2019attesa, per ovviare alle calamit\u00e0 naturali nei centri citt\u00e0, \u00e8 stato inventato Topmix<\/b>, un particolare asfalto drenante<\/b> che, a differenza del calcestruzzo convenzionale, ha un alto contenuto di vuoti compreso tra 20-35%, il che lo rende capace di assorbire 4000 litri d\u2019acqua, circa 600 litri d\u2019acqua al minuto per metro quadrato. In pratica, l’acqua defluisce attraverso dei sub-strati e viene dissipata naturalmente, riducendo il rischio di inondazione delle acque di superficie e la contaminazione dei corsi d\u2019acqua. In altre parole, ci\u00f2 che distingue Topmix Permeable<\/b> dall’asfalto classico \u00e8 l’assenza al suo interno di sabbia e pietrisco compattato, materiali che impediscono all’acqua di filtrare attraverso il manto stradale. L\u2019invenzione \u00e8 tutta inglese: l\u2019azienda Lafarge Tarmac<\/b> di Birmingham ha messo a punto questa particolare mistura di asfalto drenante in grado di assorbire, in brevissimo tempo, un quantitativo ingente di acqua. Per adesso il nuovo materiale si trova in fase di test in un parcheggio in Gran Bretagna. Vedremo se riuscir\u00e0 ad avere un impiego anche nelle comuni strade, inglesi ed europee.<\/p>\n

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