imageDopo Solar Impulse, l’unico aeroplano ad autonomia infinita, capace di volare giorno e notte con energia solare, senza una goccia di carburante, decollato il 9 marzo scorso, e prima ancora HELIOS, un aereo ad energia solare costituito da una struttura ad ala, senza alcuna fusoliera, con la superficie alare ricoperta da pannelli solari ad alto rendimento, l’obiettivo della NASA di far decollare il settore della ricerca in campo aeronautico ha un altro tassello da aggiungere: l’aereo ecologico del futuro prende il nome di LEAPTtech la cui componente principale è data da 9 metri di ali sottilissime che incorporano 18 motori elettricialimentati da batterie al litio-ferro-fosfato. L’incremento uniforme di velocità genera una notevole propulsione verso l’alto grazie all’indipendenza di ciascun motore, controllato da un computer in remoto, tale da permettere a chi governa il velivolo da terra di stabilire una velocità adatta alle condizioni atmosferiche e ottenere il massimo delle prestazioni possibili. Ovviamente, la finalità di questi test preliminari è quella di arrivare ad una sicurezza ed efficienza tali da poter montare queste stesse ali motorizzate su mezzi di trasporto aerei commerciali e condotti da piloti umani. Prima, però, sarà compito della Nasa risolvere alcuni problemi strutturali simili a quelli che incontrano le auto elettriche, come velocità, autonomia di volo, approvvigionamento energetico. Certo è, peró, che il volo elettrico non è più solamente una possibilità ipotetica, ma raggiunge ormai livelli di performance ed efficienza molto elevati, nel rispetto più assoluto dell’ambiente. Così vedremo se Solar Impulse continuerà a volare per il mondo in solitaria!

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